Die Gebäude sind ein- bis zweigeschossig unterkellert, im mittleren Teil ist zudem eine Tiefgarage mit sieben Ebenen geplant, die in Deckelbauweise (Baufortschritt von oben nach unten) erstellt wird. Die Tragstruktur sieht - wie für Spitalbauten zweckmässig - ein regelmässiges Stützenraster von 8.10 m vor. Die Konstruktion wird überwiegend in Ortbeton erstellt; die Stützen und Fassadenelemente werden vorfabriziert. Die Realisierung ist für die Jahre 2015 bis 2026 geplant. Die Grösse des Projekts, die lange Bauzeit, die zentrale Lage des Erweiterungsbaus zwischen den nah angrenzenden bestehenden Spitalbauten sowie das Bedürfnis nach einem ununterbrochen laufenden Spitalbetrieb, bedingen eine Vielzahl hochkomplexer technischer und logistischer Herausforderungen, denen wir uns mit Freude stellen.