Neben der statischen Funktion des sicheren Überbrückens der Autobahn – auch im Falle eines Fahrzeugbrandes – und der Bahn, dient die Zwischenschicht auch der Aufnahme verschiedener Infrastrukturfunktionen und eines Parkings. Anschliessend wird die neue Halle der OLMA auf die Überdeckung gestellt.
Eine anspruchsvolle Aufgabe mit komplexen Randbedingungen, vielen Stakeholdern und Beteiligten, welche mit grossem Einsatz zu einem Bauwerk beitragen, das am Ende fast unsichtbar sein wird und doch der Gesellschaft einen grossen Nutzen bringt: Verdichtung.
Wir freuen uns, dass Schweiz aktuell über eine spannende Phase des Projekts berichtet:
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Zum Projekt Überdeckung A1 OLMA-Messehalle, St. Gallen
Ingenieure: Seger Ingenieure GmbH, Amberg Engineering, WaltGalmarini AG
Bild: foto-huwi.ch, Rorschach